El centro de bienvenida oficial de SunTrax
Diseñado específicamente para servir como su base de operaciones
Ángulos empinados y complejos y múltiples puntos ciegos
Pista de bucle continuo de tres carriles para fusionar y tejer
Pista de 2.25 millas que empuja velocidades de hasta 70 mph
Simule una variedad de geometrías y configuraciones de intersección
Transferencias multimodales de pasajeros, incluidos aeropuertos, hoteles y centros de tránsito
Intersecciones complejas, rotondas, entradas de vehículos y otras condiciones geométricas
Ocho superficies que prueban la exposición del sensor al ruido, las vibraciones y la aspereza de la superficie
Entorno inmersivo pavimentado generado por computadora de 24 acres
Múltiples superficies de pavimento configuradas para probar en condiciones de baja fricción
Observación elevada de 360 grados de las actividades de prueba en la pista y en el campo
Áreas prioritarias de investigación y pruebas
SunTrax Air está diseñado para abordar los desafíos más críticos que se interponen entre los prototipos de AAM actuales y la flota comercial del futuro. El FDOT ha identificado cinco áreas de investigación prioritarias que impulsarán el trabajo de la instalación. Estas áreas de investigación orientarán directamente la planificación, el desarrollo de políticas y la estrategia de implementación de AAM a nivel estatal del Departamento.
Además de probar aeronaves individuales, SunTrax Air está construyendo la base de conocimiento fundamental que toda la industria AAM necesita, incluido cómo las aeronaves AAM interactúan con los sistemas de control de aeronaves existentes y cómo capacitamos a la próxima generación de pilotos y mantenedores.
El campus cuenta con espacios dedicados, diseñados específicamente para el crecimiento y el apoyo de la fuerza laboral de AAM de Florida, garantizando así que, a medida que la industria crece, Florida cuente con los profesionales capacitados necesarios para sostenerla. Con cada vuelo de prueba y proyecto de investigación, SunTrax Air contribuye al desarrollo del sistema de transporte de AAM de Florida.
*Acelerar el diseño y la certificación de eVTOL.
