Oval Track

Pista ovalada

Oval Track

Pista ovalada

Empezar
2.25 millas Distancia total
1 milla Rectas de 5 carriles
4 flujo libre Pórticos de peaje

Acelere su proyecto durante todo el año en SunTrax 2.25 millas (3,62 kilómetros) Oval Track a velocidades de hasta 70 mph (112,7 km/h).

Condiciones ideales de prueba

La pista ovalada de SunTrax rodea los sectores de las instalaciones, lo que permite maximizar la visibilidad de las pruebas y minimizar la potencia de los vehículos. Con múltiples pórticos de peaje, conexiones de fibra óptica, espacios de oficinas en el sector con clima controlado y zonas de preparación abiertas, explorar los límites de sus pruebas nunca ha sido más confiable y eficiente. Esta pista segura fue diseñada para replicar las condiciones de la carretera de acceso limitado.

Además, sus carriles bidireccionales se pueden usar para escenarios de prueba relacionados con vehículos conectados y automatizados en condiciones de velocidad de autopista dentro de un entorno seguro y controlado. La pendiente transversal de la Oval Track alcanza un máximo de 10% en los extremos norte y sur para soportar velocidades de vehículos de hasta 70 mph (112 km/h). Las cuatro esquinas de la pista cuentan con grandes callejones sin salida para permitir la resolución de problemas en el campo y cambios eficientes en el equipo y los parámetros de prueba. Las rectas este y oeste ofrecen a los vehículos cinco 12 pies (3,65 metros) carriles que pasan por debajo de cuatro pórticos de peaje distintos, así como dos vías de acceso separadas que aseguran un entorno protegido para el usuario y el acceso a instalaciones de viviendas de tecnología múltiple.

A 12 pies (3,65 metros) por 24 pies (7,30 m) El edificio de peaje construido con concreto y climatizado está ubicado en cada sitio de pórtico de peaje y puede albergar hasta cinco racks de tecnología de equipo estándar. Un espacio de oficina adjunto con clima controlado permite un cómodo acceso desde el automóvil y conectividad de red, lo que hace que los cambios de configuración sean rápidos y eficientes. Además del acceso seguro, su equipo experimentará la conectividad de red de fibra óptica 100% y la certificación de edificios de energía limpia para garantizar que las pruebas sean rápidas, precisas y confiables.

Pruebas de varios carriles a velocidad de autopista

Image of five white vehicles driving under one of the four toll gantries

La Oval Track cuenta con cuatro carriles bidireccionales que pueden soportar múltiples tipos de vehículos y velocidades de hasta 70 mph (112 km/h). Los cuatro pórticos de peaje independientes proporcionan pruebas de interoperabilidad con lectores y transpondedores multiprotocolo.

Áreas de preparación

Trucks parked in the large cul-de-sac staging area

Las cuatro esquinas de la pista cuentan con grandes callejones sin salida que brindan un amplio espacio para realizar pruebas y vehículos auxiliares, ajustar los parámetros de programación y espacio para restablecer los vehículos para maximizar el tiempo en el campo.

PÓRTICOS TRI-ACORDE

Proporcionar versatilidad de prueba sin restricciones

Multiuso
Soportes de brazo en J

Diseñado con resistencia y durabilidad, el diseño funcional y multidireccional se adapta a los diseños y configuraciones de los equipos de los proveedores*.

Equipos de peaje

Gantry J-Arms puede acomodar cualquier conjunto de antena RFID para sistemas de transporte inteligente (ITS) y de peaje modernos.

Sistemas de cumplimiento de video

Admite hardware y cámaras que brindan altos niveles de precisión en la identificación en tiempo real de múltiples parámetros del vehículo.

Soluciones de gestión de tráfico

Cualquier solución sensible al contexto que analice y prediga patrones de tráfico y mejore el flujo de tráfico de vehículos para mejorar la seguridad se puede adaptar a Gantry J-Arms.

emergentes
Tecnologías

Las tecnologías emergentes, como los sistemas de activación y clasificación basados en LiDAR, se pueden instalar en J-Arms y pueden identificar tipos de vehículos sin necesidad de bucles inductivos.

*J-Arms tiene un límite de peso máximo de 55 libras.

Clases de vehículos admitidas

Las siguientes clasificaciones de AASHTO para este sector se basan en radios de giro y otras restricciones geométricas.

Clase P

Longitud del vehículo: 19 pies 5,8 metros

Clase SU-30

Longitud del vehículo: 30 pies 9,1 metros

Clase SU-40

Longitud del vehículo: 39,5 pies 12 metros

Clase BUS-40

Longitud del vehículo: 40,5 pies 12,1 metros

Clase WB-40

Longitud del vehículo: 45,5 pies 13,8 metros

Clase WB-62

Longitud del vehículo: 69 pies 21 metros

Clase WB-109D

Longitud del vehículo: 114 pies 34,7 metros

¿No ve la clase de su vehículo?

Hable con un representante de SunTrax si tiene requisitos de vehículos que difieren de la lista de clases anterior.

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SunTrax es una instalación innovadora a gran escala desarrollada por Florida's Turnpike Enterprise (parte del Departamento de Transporte de Florida), dedicada a la investigación, desarrollo y prueba de tecnologías de transporte emergentes en entornos seguros y controlados.